Vélib' en avant-première en bas de chez vous !

Depuis le 13 juin, vous pouvez découvrir Vélib' dans tous les arrondissements de la capitale, tous les jours de la semaine ! Matériel, fonctionnement, modalités de location, inscriptions, tarifs. Vélib' n'aura plus de secret pour vous !

Consulter les lieux de démonstration

Bien conduire et se conduire à vélo

La ville est un fantastique terrain de liberté. Avec Vélib', vous allez pouvoir la découvrir dans ses moindres recoins. Mais cette liberté de mouvement ne doit pas conduire à des attitudes téméraires. Découvrez dès maintenant le dépliant de la Mairie de Paris présentant les règles à respecter pour la sécurité de tous et le respect de chacun.

Consulter le dépliant
www.velib.paris.fr

Les Taxis : une offre réorganisée

Les taxis parisiens complètent les transports en commun : ils desservent des zones parfois encore mal desservies, évitent des correspondances quelquefois nombreuses, offrent un service rapide le soir, la nuit et le dimanche… Pourtant, la qualité du service rendu par les taxis à leurs usagers souffre d'une couverture insuffisante dans le temps et dans l'espace : alors qu’à certaines heures de la journée, les taxis sont en surnombre, il est souvent difficile d’en trouver un dans un quartier excentré ou tard le soir… La Mairie de Paris agit donc pour que l’offre des taxis soit sensiblement améliorée.

01 45 30 30 30 : un numéro unique
pour appeler son taxi !

Plus pratique, à partir du 15 juin 2007, un numéro unique permet d’appeler les stations de taxis munies d’une borne, au prix d’une communication locale !
Un serveur vocal permet d’appeler la station la plus proche et si cette station ne répond pas, l’appel bascule automatiquement sur une 2^e,
voire une 3^e station située à proximité.
Le compteur du taxi est activé dès qu’il part de la station vers le lieu de prise en charge.
Vous pouvez également réserver votre taxi grâce aux services téléphoniques et Internet des centrales de taxis.

Plus de taxis aux bons moments

Bien qu’elle comporte 15 500 taxis, l'offre parisienne s'avère insuffisante à certaines heures ou à certains endroits. La réforme des licences initiée par la Mairie de Paris permet désormais d'augmenter chaque année le nombre de licences : 100 licences ont été crées en 2003, 2004 et 2005 et 300 licences l’ont été en 2006. Dans le cadre du dispositif actuel, le nombre de nouvelles licences ne pourra excéder 1 500.

Des stations plus visibles et plus confortables Des cubes lumineux dans les grandes stations et des abris sont installés pour repérer plus facilement sa station et y trouver des équipements pratiques !

Dans le projet de Plan de Déplacements de Paris, la Mairie de Paris prévoit de faire davantage pour l'offre taxi. En lien avec la Préfecture de Police, la Ville veut étendre la concertation avec les professionnels afin d'envisager de développer des usages différents des taxis : taxis collectifs, moto-taxis, taxis dédiés aux aéroports. Ainsi, l'offre des taxis parisiens serait mieux adaptée à la demande des usagers et plus appropriée à un usage urbain. La Mairie souhaite par exemple que l'Etat et la Préfecture de Police de Paris s'engagent à rétablir les “suppléments gare” pour renforcer l'offre de taxis dans les gares ou créer une nouvelle tarification qui incitera les chauffeurs à travailler aux heures où les Parisiens et les touristes en ont le plus besoin (notamment en soirée et le samedi).D’autres pistes d’amélioration pourraient consister à aménager la réglementation qui s’applique aux chauffeurs de taxi, de manière à leur permettre d’être davantage présents aux moments forts de la journée. A l'avenir, la réorganisation de l'offre taxi pourrait également passer par une unification visuelle des taxis : le code couleurs lumineux situé sur le toit des voitures devrait être immédiatement compréhensible par les usagers.

Autopartage : une voiture quand je veux !

Aujourd’hui, plus de la moitié des ménages parisiens ne possèdent pas de voiture et la plupart de ceux qui en ont une l’utilisent peu : pour effectuer des déplacements occasionnels (loisirs, achats, visites), le week-end ou pour les vacances… La majorité des Parisiens estime donc qu’il n’est pas nécessaire de posséder une voiture : le réseau des transports en commun, les taxis, le vélo et la marche… suffisent à se déplacer en toute liberté, à moindre coût et en polluant moins.

Pour les déplacements pour lesquels l’utilisation d’une voiture est inévitable, il est aujourd’hui possible d’en utiliser une sans se soucier de l’entretien, de l’assurance ou du stationnement : optez pour la solution de l’autopartage en plein essor dans la capitale ! La Mairie de Paris, soucieuse d’encourager des usages collectifs de la voiture vient de labelliser deux entreprises d’autopartage : Caisse Commune et Mobizen. Ces deux entreprises offrent à leurs clients une flotte de véhicules disponibles 24h/24 et 7j/7 en libre-service.

Autopartage : comment ça marche ?

Un avantage pour votre porte-monnaie !

Le budget annuel moyen consacré par les ménages franciliens à leur véhicule est en croissance continue, l’évolution des prix des carburants risquant de renforcer cette augmentation. Choisir l’autopartage permet une réelle économie pour votre budget. Ainsi, pour la moitié du coût annuel d’une voiture, on peut bénéficier d’une carte Intégrale zones 1-2, d’un an de location de vélo, de 20 courses de taxi, de la location d’une voiture durant 3 week-ends et de 30 déplacements avec une voiture « autopartage » !
En utilisant une voiture « autopartage », l’entretien, le carburant, l’assurance, le dépannage sont compris et pas de problème de stationnement !

Un label pour une meilleure qualité de vie

Pour encourager le développement de l’autopartage dans la capitale, la Ville de Paris
a voté le 13 février 2007 l’attribution d’un label «Autopartage, label Paris» défini par 10 critères tels que l’égalité d’accès ou le faible niveau d’émission de polluants des véhicules... Le label est attribué aux opérateurs par le Maire sur l’avis d’une commission où sont représentés l’Ademe et l’Arene Ile-de-France, le Certu, et les services techniques de la Ville. L’opérateur historique, Caisse-Commune, et un nouvel acteur, Mobizen, ont été labellisés au mois de mars et le groupement Vincipark-Avis devrait l’être prochainement.
La labellisation permet aux opérateurs, outre des réductions tarifaires dans les parcs publics concédés, de bénéficier d’implantation de stations sur voirie. Les deux premières stations implantées dans le 3^ème arrondissement offrent la possibilité à Caisse Commune et Mobizen de bénéficier d’une plus grande visibilité et de multiplier plus facilement les stations à proximité des besoins.
Une voiture d’autopartage remplace en moyenne 8 véhicules particuliers. C’est autant d’espace de stationnement libéré. De plus, les utilisateurs de ce service réduisent de 20% leurs kilomètres effectués en voiture. Cette réduction du nombre de véhicules en circulation permet d’améliorer sensiblement la qualité de l'air, de diminuer les nuisances sonores et de pacifier l'espace public… un réel bénéfice pour chacun.

Se déplacer malin en voiture, c’est aussi : Le covoiturage Partagez un véhicule avec d'autres usagers pour effectuer tout ou partie d'un trajet en commun. Très pratique ponctuellement pour partir en week-end, mais aussi pour des trajets réguliers domicile-travail. De nombreux sites Internet mettent en relation ceux souhaitant partager la route, notamment pour se rendre au travail. Les loueurs de voitures aux « bonnes pratiques » Privilégiez les loueurs de véhicules proposant des voitures moins polluantes ! Véhicules hybrides, GPL, biocarburants : des solutions moins nocives se développent.