Mairie de Paris

  Déplacements, ce qui va changer à Paris

Le projet de Plan de Déplacements de Paris a été adopté au Conseil de Paris en février dernier. Ce document qui définit les grandes lignes de la politique des déplacements pour les quinze prochaines années dans la capitale, prévoit la mise en place d’une série d’actions très concrètes qui visent notamment à améliorer l’offre des transports en commun et des modes de circulations doux afin de compenser la réduction des déplacements automobiles.
Ces mesures qui prolongent les actions menées depuis 2001 par la Mairie de Paris, transformeront en profondeur les pratiques de déplacements. Elles amélioreront la mobilité de tous et ouvriront d’avantage Paris sur l’ensemble de l’agglomération, tout en répondant à l’enjeu environnemental. Le point sur quelques actions phares qui vont changer Paris !

 

Pour un droit à la mobilité durable pour tous

La réduction du volume du trafic automobile dans la capitale est l’un des objectifs du projet de PDP. Cette réduction sera bénéfique à bien des égards : pour la santé (réduction de la pollution de l’air), et pour la qualité de vie (diminution des nuisances sonores, des encombrements…).

Mais pour que la réduction des déplacements automobiles s’inscrive dans une dynamique de d'amélioration de la mobilité à Paris ainsi que dans l’ensemble de l’agglomération, elle doit être accompagnée par un développement significatif de l’offre alternative : transports en commun, modes de circulations doux… Le projet de PDP prévoit donc une évolution sensible du métro, du tramway, des bus, du RER ou du Transilien, la création de lignes de quartiers et de lignes fluviales, le renforcement de l’offre de taxis …Une baisse de 1 % des déplacements en véhicules particuliers est équivalente en volume, à une augmentation de 0,5 % des déplacements en transports collectifs.


 

Pour consulter quelques actions phares, cliquez sur les icônes


Source : Projet de Plan de Déplacements de Paris
Consulter l’intégralité du document


5 objectifs principaux du PDP


1 Agir pour la qualité de l’air et la santé publique

La circulation automobile est la principale cause de la dégradation de la qualité de l’air dans la capitale. Dans la plus grande partie du territoire parisien, la population est exposée à des taux de dioxyde d’azote (polluant automobile) dépassant les seuils réglementaires européens et les recommandations de l’Organisation mondiale de la Santé (OMS).

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2 Améliorer la mobilité pour tous

Le droit à la mobilité constitue un élément primordial pour que chacun puisse se déplacer librement, quels que soient son niveau de revenus, ses handicaps, sa situation sociale ou familiale. Il conditionne également les perspectives d’insertion des plus démunis à travers l’accès à l’emploi, à la santé, à la formation comme à la culture.

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3 Rendre la ville plus belle et plus agréable à vivre

Le projet de plan de Déplacements de Paris fixe les principes d’un partage de l’espace public entre les différents usagers pour que chacun puisse se déplacer dans de meilleures conditions de confort et de sécurité. La voie publique étant également un élément du paysage parisien, de nouveaux aménagements de qualité seront mis en œuvre avec une priorité donnée au cadre de vie et à la végétalisation.

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4 Encourager la vitalité économique

Les transports sont un facteur déterminant de l’activité économique, de la dynamique commerciale et de l’emploi. Les entreprises et les salariés ont un rôle essentiel à jouer dans une meilleure maîtrise des déplacements à Paris. Commerces, artisanat, activités touristiques... les solutions doivent être mises en œuvre pour faciliter l’activité tout en réduisant les nuisances.

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5 Renforcer les solidarités régionales

Chaque jour, 900 000 habitants de banlieue viennent travailler à Paris et 300 000 Parisiens exercent leur activité professionnelle en banlieue. Les collectivités doivent donc faire face ensemble à des défis majeurs en termes d’accès pour tous à la mobilité, d’équité, de lutte contre la pollution ou encore de valorisation du paysage urbain.

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Le Paris de demain commence aujourd’hui !

Depuis 2001, la Mairie de Paris aménage l’espace public pour améliorer la mobilité, la sécurité et le cadre de vie de la capitale. Les projets de demain ont déjà un visage dans bien des quartiers. Zoom sur les aménagements déjà réalisés.

les Maréchaux Sud ont changé de visage.
l’espace Civilisé Clichy-Rochechouart
plus de place pour les piétons
L’Espace Civilisé Magenta
500 000 voyageurs quotidiens
le Terre-plein Saint Paul

 


Le PDP : élaboré par et pour les Franciliens

Contrôle de vitesse à Paris

Les déplacements dans la capitale concernent tout le monde : Parisiens et Franciliens, automobilistes, piétons, cyclistes et usagers des transports en commun. Afin que le plus grand nombre puisse participer à l’élaboration du PDP, la Mairie a mis en place une vaste concertation regroupant les usagers, et associant également les acteurs institutionnels et territoriaux.

En savoir plus sur la concertation


Paris au cœur de l’agglomération

Contrôle de vitesse à Paris


Les collectivités de la région francilienne se mobilisent pour renforcer en priorité les déplacements de banlieue à banlieue et de Paris à banlieue dont la desserte en transports en commun est encore insuffisante. Les actions inscrites au projet de PDP doivent faciliter les déplacements : prolongation du tramway des Maréchaux, création d'une nouvelle ligne de transport en rocade, développement des liaisons bus Paris/banlieue, prolongation des lignes de métro et RER, création de navettes fluviales…

Dans le même esprit d’harmonisation des politiques publiques locales, les communes de l’agglomération parisienne se retrouvent désormais autour de la Conférence métropolitaine.


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