« Paris Respire », des itinéraires pour sillonner toute l'année les rues de Paris à l'écart des voitures
Avec « Paris Respire », pour profiter de la capitale, promeneurs, cyclistes et rollers bénéficient de voies fermées à la circulation automobile tous les samedis, dimanches et jours fériés. De nombreux itinéraires s'offrent à vous pour fouler le pavé parisien et prendre un grand bol d'air : amateurs de flâneries parisiennes, à vos basquets !
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A vos vélos !
Avec le retour des beaux jours, il est temps de ressortir vos vélos afin de redécouvrir Paris et son patrimoine en sillonnant les rues de la capitale.

Que ce soit sur les pistes cyclables, le long des canaux, ou sur les voies ouvertes aux circulations douces de « Paris Respire », profitez des différents aménagements mis en place pour favoriser l'usage du vélo dans la capitale.
Pour sillonner Paris à vélo en toute sécurité et en tout plaisir, téléchargez la carte des pistes cyclables. Une nouveauté sur cette carte : la localisation de 50 arbres remarquables. En effet, parmi les nombreux trésors méconnus de la capitale, Paris compte une cinquantaine d'arbres remarquables : Mûrier blanc, Platane d'Orient, Micocoulier de Provence… Découvrez ces arbres étonnants, précieux, originaux, biscornus ou gigantesques.
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Les Quartiers Verts : priorité aux circulations douces !
Sans attendre le week-end et l'opération « Paris Respire », profitez tous les jours des zones piétonnes et des nombreux Quartiers Verts de la capitale.

Les quartiers verts
Quartiers aménagés pour être plus conviviaux et agréables à vivre, l'espace public y est redistribué pour assurer plus de place et de sécurité aux piétons et aux cyclistes. A ce jour, vous pouvez d'ores et déjà profiter de 22 Quartiers Verts. D'ici la fin de l'année 2006, Paris en comptera 36 !
Les Quartiers Verts, c'est…
- des trottoirs élargis,
- des passages piétions surélevés,
- la création de placettes,
- un maillage de pistes cyclables et des implantations de stationnements vélos
- des plantations d'arbres, une végétalisation,
- une limitation de la vitesse à 30 km/h pour améliorer la qualité de l'air, réduire les nuisances sonores et renforcer la sécurité des piétons.
Les Espaces Civilisés : plus de place pour les piétons, les vélos et les bus sur des grands axes de la capitale
Un cadre de vie plus agréable, plus de place pour les piétons, les cyclistes et les bus, les Espaces Civilisés permettent aux usagers de certains grands axes parisiens de profiter d'avantage de leurs boulevards jusque là monopolisés par les voitures.
Les espaces civilisés
Redécouvrez aujourd'hui les boulevards Clichy-Rochechouart et Magenta, l'avenue Jean-Jaurès et l'avenue de France, et d'ici le mois de décembre 2006, le boulevard Barbès.
Un cadre de vie amélioré
Un meilleur partage de l'espace public en faveur des piétons, des vélos et des bus.
Plus de sécurité en limitant la vitesse de circulation des automobiles, en protégeant les traversées piétonnes et les pistes cyclables et en améliorant l'éclairage public.
Un cadre de vie plus agréable et une diminution de la pollution sonore et atmosphérique, tout en renforçant la végétation.
Une meilleure qualité de vie en instaurant de nouveaux lieux de promenades et de convivialité.
Un soutien au dynamisme économique et à l'attractivité du quartier.
Pour en savoir plus, téléchargez le dépliant de présentation de l'avenue Jean Jaurès
Pour en savoir plus, téléchargez le dépliant de présentation du boulevard Magenta
![]() Magenta Ephémères |
Pour fêter la fin des travaux sur le boulevard Magenta et mettre en valeur sa renaissance, 11 artistes donnent rendez-vous à tous les Parisiens du 19 avril au 10 juillet 2006. Le nouvel Espace Civilisé prendra un autre visage grâce à des installations artistiques éphémères et des évènements ponctuels… à découvrir. |
Les canaux parisiens : détente, promenades et loisirs au fil de l'eau…
Le canal Saint-Martin
Les beaux jours sont également l'occasion de partir à la (re)découverte du canal Saint-Martin et de son « atmosphère » si parisienne.
Le canal Saint Martin
Long de 4,5 km, ce canal relie le bassin de la Villette à la Seine. Ses 9 écluses, ses 2 ponts tournants, ses passerelles type Eiffel, ses voûtes et les arbres centenaires qui jalonnent son parcours donnent à ce canal, inauguré en 1825, son caractère si particulier. En longeant ses berges pavées, vous pouvez cheminer du Bassin de la Villette au Port de l'Arsenal et retrouver pas à pas toute l'atmosphère du Paris d'antan, en passant notamment par l'hôtel du Nord, immortalisé par Marcel Camé.
Le canal Saint-Denis
Outre le canal Saint-Martin, les amateurs peuvent également profiter des berges du canal Saint-Denis. Reliant le canal de l'Ourcq à la Seine aval, il traverse le 19e arrondissement de Paris, Aubervilliers et Saint-Denis. Lieu de promenade et de loisirs de plus en plus prisé pour ceux qui recherchent le calme, ses berges en rive droite font aujourd'hui l'objet d'un vaste programme d'aménagement, réalisé par la communauté d'agglomération « Plaine Commune » et la Ville de Paris.
Pour en savoir plus sur les canaux parisiens
Découvrez l'exposition sur les canaux parisiens
(téléchargez les brochures correspondantes en format .pdf)
Le réseau des canaux parisiens .pdf
Le canal de l'Ourcq, le canal Saint-Martin et le canal Saint-Denis .pdf
Les canaux, lieu de détente .pdf
Les canaux, une dynamique économique .pdf









