Les sujets abordés dans le cadre de la concertation sur le PDP
• ALLEGEMENT DES OBLIGATIONS EN MATIERE DE SIGNALISATION ROUTIERE verticale, qui permettrait de réduire l'encombrement des trottoirs et îlots par des panneaux de signalisation. Cette mesure serait également bénéfique pour la préservation de la qualité esthétique de l'espace public parisien ;
• MISE EN PLACE DE "TROTTOIRS TRAVERSANTS" qui apporteraient, par rapport aux passages protégés, une réelle priorité aux piétons. Aujourd'hui, le Code de la route indique que les automobilistes doivent laisser le passage aux piétons « régulièrement engagés », ce qui est insuffisant et vague en contexte de milieu urbain dense.
• DEVELOPPEMENT DES "CONTRESENS CYCLABLES" en inversant règle et exception, et en autorisant les contresens (presque) partout sauf arrêtés motivés ;
• POSSIBILITE POUR LES CYCLISTES DE TOURNER A DROITE A UN FEU ROUGE, sur le principe du « laisser le passage », en préservant la priorité absolue des piétons sur les cyclistes dans ce cas de figure. Les manœuvres des cyclistes pour tourner à gauche (manœuvres qui se font aujourd'hui en deux temps, en allant se ranger d'abord à droite) pourraient elles aussi être analysées dans le contexte spécifiquement urbain ;
• LA LEGISLATION ET L'ENCADREMENT DE LA PRATIQUE DE CIRCULATION ENTRE FILES PAR LES DEUX-ROUES MOTORISES.
